23天，行程2萬公里，這是“櫻桃快航”運(yùn)送智利車?yán)遄舆M(jìn)入中國的時(shí)間，比十年前縮短了10天左右。來自智利的加爾塞斯，經(jīng)營著當(dāng)?shù)刈畲蟮能嚴(yán)遄由a(chǎn)和出口企業(yè)，其中82％的車?yán)遄愉N往中國。加爾塞斯說：“中國的營商環(huán)境非常友好，在中國有無限的可能性。”

高水平對(duì)外開放，既要引進(jìn)來，也要走出去。今年，中鐵裝備即將完成第100臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的出口。盾構(gòu)機(jī)，也叫全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，是建造地鐵、鐵路、公路隧道的利器。十年間，王杜娟團(tuán)隊(duì)將中國盾構(gòu)機(jī)銷往法國、意大利等30多個(gè)國家和地區(qū)，贏得了國際市場的信任，也代表了中國對(duì)外開放的高水平。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開放，多次強(qiáng)調(diào)：“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大。中國推動(dòng)更高水平開放的腳步不會(huì)停滯。”

如今，中國進(jìn)博會(huì)、服貿(mào)會(huì)、消博會(huì)等對(duì)外開放平臺(tái)越來越多。

中國已設(shè)立21個(gè)自貿(mào)區(qū)和1個(gè)自貿(mào)港，自貿(mào)伙伴遍布五大洲。

十年間，中國對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率達(dá)38.6%，居世界第一。